Тэгвэл Улаанбаатар төмөр зам хувь нийлүүлсэн нийгэмлэгийн Ерөнхий хорооны ээлжит хуралдаанаар УБТЗ-ын даргын томилгоог хэлэлцэж  Х.Хэрлэнг томилохоор болсон. Х.Хэрлэнг Монголын Засгийн газраас санал болгосон гэж байгаа. Ямартай ч Х.Хэрлэн УБТЗ-ын даргын ажлаа албан ёсоор  хүлээн авсан.   Эзэнгүй удсан  УБТЗ-ын даргын суудал эзэнтэй болж байгаа нь энэ юм.  Тус албан суудлын төлөө  санаархагчид ч олон байсан юм. Тодотговол Г.Сэрээнэндорж, Б.Даваасүрэн, Ц.Хүрэлбаатар нарыг санал болгосон ч оросууд огт хүлээж аваагүй бол  Х.Хэрлэнг хувь нийлүүлсэн нийгэмлэгийн даргаар томилохоор болсонд ч учир бий бололтой. УБТЗ-ийн эдийн засгийн олон асуудал, бэрхшээлийг  шийдвэрлэж чадна гэж, хоёр тал үзсэн нь мэдээж. Х.Хэрлэн нь "Монголын төмөр зам" ТӨХК-ийн гүйцэтгэх захирлаар ажиллаж байгаад 2017 онд Ашигт малтмал, газрын тосны газрын даргаар томилогдсон байдаг

Х.Хэрлэн нь Газрын тос ашигт малтмалын газрыг удирдаж байхдаа КОВИДЫН үед ТУУЛАХ ЧАДВАР САЙТАЙ 2 ШИРХЭГ ЖИЙП АВТОМАШИН худалдаж авсан зэрэг ТӨСВИЙН МӨНГӨНД үрэлгэн хандаж байсан олон баримтыг бид дэлгэж байв. Тэгвэл Монгол оросын хамтарсан Улаанбаатар төмөр замын шинэ дарга Х.Хэрлэнг томилогдсон даруйд ТӨСВИЙН МӨНГӨ ҮРЭХ ажлууд цуварч эхэллээ